Законопроект про штрафи за шини не по сезону відправлений на доопрацювання

Законопроект про штрафи в розмірі 2 тис. Гривень за використання літніх автомобільних шин взимку і шипованих влітку відправлений на доопрацювання. Як повідомив на засіданні комітету Держдуми по транспорту і будівництва його глава Євген Москвичов, з проханням про доопрацювання законопроекту в Думу звернулися російські промисловці.

«Я отримав листа, в якому йдеться про те, що російська промисловість з 2011 по 2015 рік не змогла випустити стільки шин, щоб кожен рік задовольняти в першу чергу російських власників автомобілів вантажного і пасажирського сегмента транспорту», ​​- сказав він. За словами депутата, промисловці просять відкласти на два роки законопроект або запропонувати в законопроекті норму міняти шини тільки двох задніх коліс автомобіля або двох передніх.

«Це об’єктивна причина, але для мене стало здивуванням, що наші промисловці не готові», – зазначив Москвичов. Він повідомив, що створюється робоча група з доопрацювання законопроекту з урахуванням думки виробників шин. «Я думаю, що ми запросимо промисловців на робочу групу і послухаємо їх», – сказав глава думського комітету, додавши, що її перше засідання відбудеться в найближчі дні.

Як розповів ТАСС один з авторів законопроекту Сергій Тен, до складу робочої групи увійдуть представники двох комітетів – з питань транспорту і будівництва і з держбудівництва та законодавству. «Ми виробимо всі позиції і доопрацюємо законопроект», – підкреслив він.

При цьому Тен зазначив, що для нього інформація про неготовність російських промисловців в найближчі два роки виробити необхідну кількість шин для реалізації законопроекту «абсолютно нова». Він повідомив, що в травні поточного року їм було отримано лист з Міністерства промисловості РФ про обсяги виробництва літньої і зимової гуми на території РФ. «Цей момент враховувався при підготовці законопроекту, може, відбулися якісь уточнення», – припустив депутат.

«Коли цей закон вступить в силу, я переконаний, що російська промисловість розгорнеться, це не та причина, щоб нехтувати безпекою громадян на дорогах», – підкреслив Тен, зазначивши, що дана ініціатива допоможе знизити кількість ДТП в Україні.

Про законопроект

Держдума повинна була розглянути в першому читанні законопроект про штрафи за шини не по сезону 21 жовтня, однак перенесла його на наступне засідання. В той день законопроект був включений в порядок роботи нижньої палати, але депутати не встигли його розглянути.

Авторами цієї ініціативи виступила група депутатів і сенаторів. Проектом закону, який отримав позитивний відгук уряду, передбачаються зміни до Кодексу РФ про адміністративні правопорушення. За словами розробників, законодавство РФ приводиться у відповідність до вимог технічного регламенту Митного союзу України, Білорусії і Казахстану «Про безпеку колісних транспортних засобів», який зобов’язує країни-учасниці в тому числі забезпечити використання зимових шин в холодну пору року. У техрегламенте, зокрема, визначається поняття «зимова гума», зафіксовані вимоги до глибини протектора, малюнку та маркування зимових покришок.

Як пояснювали раніше автори законопроекту, штраф буде загрожувати автовласникам, якщо глибина протектора шин їх транспортних засобів в період з 1 грудня по 1 березня не буде відповідати нормативам, тобто мова йде про санкції за використання літніх шин взимку. При цьому штраф можуть виписати і за використання зимових шин з високим ступенем зносу, і за їзду на шиповану гуму влітку з 1 червня по 1 вересня.

Законопроект враховує регіональну специфіку РФ. Зокрема, передбачається, що регіональні парламенти зможуть переглядати терміни зимового періоду експлуатації шин в бік збільшення, але не зменшення.

Ссылка на основную публикацию