Як викрасти автомобіль без ключа за пару хвилин?

Фахівці найбільшої в Європі громадської організації автомобілістів ADAC виявили уразливість системи безключового доступу у 24 автомобілів 19 різних марок.

Система безключового доступу, якої з кожним роком оснащується все більшу кількість нових автомобілів, зручна тим, що дозволяє користуватися автомобілем, не дістаючи звичний ключ запалювання з кишені.

Проблема в тому, що за допомогою цієї системи автомобілем легко може скористатися не тільки його власник, але і зловмисники.

Команда фахівців в галузі безпеки транспортних засобів Німецького Автоклубу ADAC виконала масштабне дослідження, в якому взяли участь кілька десятків популярних моделей автомобілів різних марок.

За допомогою зібраного в домашніх умовах електронного пристрою, що представляє собою ретранслятор радіосигналу або, на жаргоні викрадачів, «вудку», німці зуміли завести і викрасти 24 моделі автомобіля.

Працює «вудка» досить просто. В операції беруть участь дві людини, один з яких знаходиться в безпосередній близькості біля автомобіля (наприклад, в сусідній машині), а інший – поруч з ключем запалювання (поруч з його власником або навіть у двері його квартири).

Обидва вони озброєні електронними пристроями, одне з яких зчитує імпульс електронного ключа і передає його по радіоканалу на другий пристрій.

Другий пристрій ретранслює імпульс знаходиться поруч автомобілю, той «бачить» ключ і розблокує двері, дозволяючи завести двигун і виїхати.

Німецькі експерти з’ясували, що радіозв’язок між ключем і автомобілем за допомогою такої саморобної «вудки» може бути розширена на кілька сотень метрів, незалежно від того, чи знаходиться ключ в кишені власника або лежить удома на столі.

Виготовлення електронного пристрою обійшлося фахівцям всього в 225 доларів, а зробити його може, за їхніми словами, «будь-який студент технічного інституту».

Ось повний список автомобілів, які вдалося відкрити і викрасти:

Audi моделей A3, A4 і A6, BMW 7-ї серії, Citroen DS4, Ford моделей Galaxy і EcoSport, Honda HR-V, Hyundai Santa Fe, KIA Optima, Lexus RX, Mazda CX-5, MINI Clubman, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai і електромобіль Leaf, гібрид Opel Ampera, Range Rover Evoque, Renault Trafic, Ssangyong Tivoli, Subaru Levorg, Toyota RAV4, Volkswagen моделей Golf і Touran.

У електромобіля BMW i3 вдалося включити запалювання, але силову установку запустити не вийшло.

За підсумками випробувань дослідники розробили і відправили виробникам автомобілів рекомендації щодо захисту системи безключового доступу від зловмисників.

А поки власникам «просунутих» автомобілів залишається лише порадити зберігати ключ запалювання в екранованому футлярі, який не пропускає радіосигнал.

Наприклад, будинки найкращим місцем для зберігання ключа є … холодильник.

Ссылка на основную публикацию