Як підібрати колонки для автомагнітоли – види і характеристики

Відволікатися за кермом авто вкрай небажано. Однак як подолати втому і монотонність довгої дороги? Більшість водіїв відповідають на це питання однозначно: включити музику або трансляцію радіостанції. І кожному при цьому хочеться мати якісний звук, без якого прослуховування перетворюється на справжні тортури. Якщо в машину купується новий комплект, важливо знати, як зробити підбір колонок до магнітоли. При неправильному виборі комплектуючих може виникнути ситуація, коли один компонент системи не зможе повністю розкрити свої здібності. Або зростає ймовірність поломки з подальшою необхідністю ремонту.

Як визначити потужність магнітоли

Спочатку трохи теорії. Потужність будь-якого пристрою для відтворення, до якого підключаються колонки для автомагнітоли, не може перевищувати параметрик бортової електромережі. У разі звукової системи – це межа напруги в 12 В. З позиції чистої фізики, головний пристрій або магнітола не можуть мати потужність на канал вище 4.5 Вт.

Правильність такого твердження підтверджують вкрай дешеві варіанти електроніки. Якщо купити, наприклад, магнітофон за 400-500 гривень – він буде видавати саме таку маленьку потужність і колонки до автомагнітоли повинні вибиратися відповідно.

Сучасна електроніка середнього класу працює з мерії схемою включення. Її підсилювач може видавати до 18-20 Вт чистої потужності. Якщо в магазині знайдеться модель з такою параметрик – її можна сміливо купувати, тому що саме вона не підкине ніяких несподіванок. Виріб даного типу працює фізично правильно, за класичною схемою, підібрані колонки до автомагнітоли гарантовано не зможуть випробувати несподіваною перевантаження і вийти з ладу.

Але що ж означають магічні цифри в 45, 50, 80 Вт на виході підсилювача авто магнітоли, гордо продубльовані написами, наклейками на передній панелі? Це одночасно маркетингова брехня і технічний прийом. У контурі посилення подібних моделей встановлено проміжний накопичувач потужності. Це конденсатор, який заряджається в той проміжок часу, коли звукова картина дозволяє працювати на потужності сигналу нижче 20 Вт.

У період зростання амплітуди, наприклад, при різкому ударі барабана або потужному наростанні гучності трека – конденсатор віддає енергію, підсилювач перевищує фізично правильний рівень сигналу. Такий підхід використовує особливості людського слуху. Коли заряд конденсатора вичерпається, загальна гучність падає, проте людина цього не помічає через ефект інерції сприйняття.

На підставі розуміння фундаментальної фізики – простіше усвідомити, що саме означають зазначені в паспорті на магнітолу дані.

  1. Потужність в Ватах – пік значення сигналу, короткочасний. Якщо в документації до пристрою наводиться значення PMPO, воно не вимагає перетворення і може використовуватися як орієнтир, коли вибираються динаміки до магнітоли. У разі, коли наводиться потужність RMS – показник потрібно розділити на 1.41 для отримання потрібного параметра.
  2. Звукова схема. Сьогодні стандартна стерео система досить рідко зустрічається в пропозиціях ринку. Звичайна магнітола має 4, 5 вихідних каналів, може забезпечуватися окремим портом підключення сабвуфера.

Всі дані можна знайти в документації до звуковідтворюючі пристрої або подивитися на бирці, вміщеній на корпус. Отримана інформація буде використовуватися, коли доведеться час вибирати динаміки до автомагнітоли за потужністю.

Визначаємо місце під колонки і їх розмір

У більшості випадків, виробники автомобіля вже все вирішили за середньостатистичного власника. У конструкції корпусу вже передбачені місця для установки акустик. Якщо це зроблено, рекомендується скористатися пропозиціями авто виробника.

У штатних місцях під акустику передбачені всі заходи нейтралізації вібрацій і створена конструкційна міцність. Встановлений динаміка не буде надмірно деренчати, йому буде достатньо обсягу для видачі якісного звуку і роботи на номінальній потужності.

Все, що залишається власнику сучасного автомобіля – заглянути в документацію або візуально визначити, які динаміки можуть бути встановлені в штатні відділення. Машина досить просто дозволяє до них дістатися, в тому числі – під час прокладки проводки.

Якщо в авто не передбачені місця під акустику – рекомендується не відразу братися за електроінструмент для розбирання салону і прорізання отворів, а скористатися досвідом інших майстрів. В інтернеті, на спеціалізованих форумах досить даних, включаючи відео, про те, як правильн
о встановити колонки в машину. При вирішенні даного завдання потрібно не тільки отримати хороший звук і зручну прокладку проводки, але і не порушити конструкційну міцність елементів кузова.

Сьогодні існують такі штатні місця для установки динаміків:

  • в дверях, тут розміщуються середньочастотні гучномовці;
  • в передніх стійках даху, в зоні переднього скла, для розміщення високочастотних сателітів;
  • в задній полиці, де встановлюються динаміки високої потужності з близьким до басів діапазонами.

Окремо розглядається розміщення саба. Він може мати конструкційну рішення, прямо вказує його позицію всередині кузова автомобіля. Наприклад, це може бути акустичний блок для монтажу в багажнику, на підлозі з плоскою формою, у вигляді вироби для розміщення під задніми сидіннями.

У разі, якщо один або декілька елементів акустичної системи вимагають для своєї роботи власний підсилювач – потрібно ретельно продумати його розміщення. При цьому варто опітаться на рекомендації виробника і здоровий глузд. Пристрою потрібно віддавати багато тепла, тому встановлювати його в замкнутому, обмеженому просторі можна.

Визначаємо необхідний опір, чутливість і інші параметри

Електротехнічні характеристики акустики відіграють велику роль у формуванні якісного звуку і загальної функціональної придатності окремого гучномовця. Кожен динамік або колонка вибираються за наступними критеріями:

  1. Опір. Бажано, щоб ця характеристика відповідала напрузі, вказаній у паспорті магнітоли. В цьому випадку акустика буде працювати в штатному режимі, одночасно не викликаючи спотворень сигналу з боку підсилювача.
  2. Чутливість. З одного боку, цей параметр описує, наскільки швидко динамік реагує на зміну сигналу. З іншого – описує звуковий тиск. Коли приходить час вибирати акустику, варто пам’ятати про одну особливість автомобільної енергомережі. У ній є досить сильні перешкоди. Тому буде неправильно підібрати динаміки з високою чутливістю. Розумним виходом буде купити акустику з значенням параметра в межах 90-95.
  3. Добротність. Даний параметр описує, як сильно інертність дифузора впливає на правильність відтворення. Для колонок, встановлених в авто, бажано вибирати динаміки з показником Qts не менше 0.6.

Останнє і найголовніше – вибір потужності акустики. На підставі фізики роботи підсилювача і механіки подачі сигналу в різні відрізки часу, варто спиратися на наступні постулати.

  1. Номінальна потужність акустики повинна бути мінімум в півтора-два рази вище зазначеного в паспорті на магнітолу значення. Це головна вимога до автомобільних динаміків.
  2. Максимальна потужність не повинна бути меншою трикратного показника підсилювача. Це бажане, але не обов’язкова вимога відповідності.
  3. В окремих випадках, коли виробник акустики вказує пікову, а не максимальну потужність – варто вибирати виріб, у якого є точний триразовий запас (або вище).

Деякі принципи вибору варто пояснити. Зазначена номінальна потужність динаміка – це отримані дані в результаті тестування. На акустику подають сигнал в широкому спектрі частот. Випробування проводиться за схемою хвилина роботи – дві хвилини простою.

Тому номінальна потужність означає якийсь технічний максимум, який досягається при відтворенні середньостатистичного аудіосигналу з непостійним рівнем гучності.

Зовсім не гарантовано, що колонка не згорить, якщо підсилювач буде годинами подавати на неї номінальну потужність з близькими до піку показниками. Тому рекомендується приймати полуторний або подвійний запас при виборі динаміків. Цим досягається гарантія працездатності акустики при відтворенні музики на протязі годин і навіть діб.

Максимальна потужність показує параметрик вхідного сигналу, який колонка може витримати протягом хвилини (у деяких виробників до 5 хвилин). Даний параметр не вимірюється тестуванням. Він обчислюється за характеристиками обмотки і інших інженерних параметрам.

В реальних умовах магнітола може спалити динамік при різкому кидку потужності, близької до його максимуму. Тому для цього параметра також рекомендується мати триразовий запас, головним чином, для недопущення перегріву обмотки.

Пікова потужність характеризує шанси динаміка вижити при короткочасному інтенсивному імпульсі сигналу. Ці дані виходять виробником в результаті тестування партії виробів. Тому, якщо в паспорті акустики вказано саме допустимий пік потужності – вибір з триразовим запасом робиться обов’язково.

Коаксіальні
або компонентні колонки

Купівля коаксіальних колонок або многоточечной акустичної системи залежить не тільки від побажань власника авто. Грає роль магнітола.

  1. Коаксіальні колонки відтворюють звук в широкому діапазоні частот. Вони можуть працювати на одній гучності в усіх точках салону, формуючи равнораспределенія звукову картину, практично однакову для пасажирів і водія.
  2. Компонентні системи являють собою кілька динаміків, що працюють в різних діапазонах частот. Такий комплект необхідно налаштовувати, щоб отримати прийнятну звукову картину для пасажирів або водія. Магнітола повинна вміти регулювати канальну гучність.

Часто для управління компонентної системою використовуються окремі підсилювачі, що доповнюють можливості штатного відтворюючого пристрою.

Середньостатистичному автовласникові, що не страждає аудіофіли – рекомендується купити коаксіальні динаміки. Це пристрої, в яких два звуковипромінювача. Сьогодні на ринку можна підібрати моделі, що забезпечують високу якість звуку в широкому частотному діапазоні.

Людям, для яких без повністю автентичного звукового оточення і натурального звучання музичних інструментів не миле життя – не обійтися без покупки компонентної системи. Для її балансування і настройки, можливо, доведеться витратити багато часу. Однак кінцевий результат того вартий.

Популярні торгові марки

Щоб відразу передбачати характеристики звукової картинки в салоні автомобіля, не маючи спеціальних знань – можна купити акустику того чи іншого виробництва. Кожна торгова марка відрізняється чіткими особливостями звучання і конструкційного виконання своїх колонок або окремих гучномовців.

KENWOOD

Продукція KENWOOD пропонує весь спектр акустичних систем. Можна купити коаксіальні шірокополоснікі або компонентний комплект. Але особливо цікаві пропозиції динаміків для штатних місць. Такі набори дозволяють з мінімальними зусиллями оснастити салон якісної акустикою.

Звучання KENWOOD – це збалансоване звукове картинка без підкреслення басів. Вони добре сприймаються, помітні, однак ситуації, коли музика перетворюється на суцільний низький гул – неможливі при будь-яких регулюваннях і настройках. При роботі з магнітолами бренду акустика KENWOOD показує дуже чистий, якісний звук.

Pioneer

Консорціум Pioneer працює на ринку авто акустики давно. Ціни на колонки і динаміки не відрізняються демократичністю. Однак це легко пояснюється тим, що компанія навіть в найдешевших системах свого виробництва використовує свої самі просунуті інженерні рішення.

Акустика Pioneer цікава автомобілістам тим, що в позиціях асортименту можна знайти готовий набір динаміків для установки в штатні місця машини конкретної моделі. Звук динаміків відрізняється малим рівнем спотворень. Дифузори і котушки динаміків показують швидкий відгук, відмінно переносять перевантаження. Більшість моделей добре працює в області низьких частот.

Дана компанія – еталон застосування заходів захисту динаміків. Тут можна знайти продумані схеми вентилювання, особливі конструктивні рішення котушок і багато іншого. Динаміки звучать дуже чисто і соковито, незалежно від типу.

Серед пропозицій компанії є окремі динаміки, коаксіальні системи, активні і пасивні сабвуфери. До особливостей виробів відноситься чітка відповідність реальних параметрів заявленим значенням. Тому, щоб гарантувати довгу стабільну роботу акустики – потрібно правильно вибирати динаміки і колонки Edge.

Акустика даного бренду рекомендована тим, хто хоче отримати оптимальне співвідношення вартості і якості. Динаміки відрізняються продуманою конструкцією і застосуванням класичних інженерних рішень. Компонентна акустика розраховується для роботи в малому обсязі.

Вироби Sony пропонують якісний звук без вишукувань, зсувів звуковий картинки вниз або вгору по частотній смузі. Кожна модель повністю виправдовує очікування покупця. Не останнім перевагою продуктів бренду є прийнятна ціна і широкий асортимент представлених на ринку моделей.

Hertz

Акустика Hertz для багатьох виступає синонімом якості. Динаміки бренду відрізняються високою швидкістю реакції на зміни вхідного сигналу. Тому акустика звучить соковито, потужно, передаючи найдрібніші відтінки мелодії.

Динаміки Hertz придатні для відтворення музики будь-якого стилю. При цьому навіть відносно малі за розміром дифузори добре справляються з відтворенням басів. В асортименті пропозицій компанії можна знайти не тільки акустику практич
но будь-якого типу, але і все для самостійного побудови якісної системи. Можна купити підсилювачі, кросовери, Саби, спеціальні автомобільні виконання електроніки з фільтрацією перешкод.

Ссылка на основную публикацию